Τη μεγαλύτερη βελτίωση στον δείκτη ετοιμότητας για τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων έχει η Ελλάδα. Όπως προκύπτει από τον δείκτη “EV Readiness Index 2022” της LeasePlan, η Ελλάδα είναι σήμερα πιο έτοιμη από ποτέ για τη χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EVs).

Η δημοτικότητα των EVs αυξάνεται πανευρωπαϊκά, αλλά οι υποδομές φόρτισης παραμένουν ανεπαρκείςΣτην κορυφή της κατάταξης για το 2022 παρέμειναν - και τη φετινή χρονιά - η Νορβηγία, η Ολλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο, εξακολουθώντας να είναι οι καλύτερα προετοιμασμένες χώρες για τη μετάβαση στα EVs. Από τα ίδια αποτελέσματα προκύπτει ότι Τσεχία και Πολωνία είναι οι λιγότερο EV-ready χώρες για το 2022.

Η χώρα μας, σημείωσε τη μεγαλύτερη βελτίωση στον Δείκτη, συγκεντρώνοντας 23 βαθμούς έναντι 16 που είχε συγκεντρώσει το 2021 και ανεβαίνοντας 3 θέσεις στην κατάταξη (από 17η σε 14η).

Από τους τρεις παράγοντες που εξετάστηκαν, σημείωσε την υψηλότερη βαθμολογία στο συνολικό κόστος χρήσης, ενώ στη βελτιωμένη αυτή εικόνα συνέβαλε και η αύξηση του μεριδίου αγοράς των EV στην Ελλάδα.

“Το γεγονός ότι, από τους παράγοντες που ελήφθησαν υπόψη, η Ελλάδα συγκέντρωσε την υψηλότερη βαθμολογία σε αυτόν που αφορά στο κόστος χρήσης EV, αποδεικνύει ότι οι κυβερνητικές πρωτοβουλίες και τα οικονομικά κίνητρα συνεχίζουν να αποδίδουν. Ωστόσο, και στη χώρα μας - όπως και πανευρωπαϊκά - η ενίσχυση των υποδομών φόρτισης είναι καθοριστικής σημασίας για τη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης”, σχολιάζει η LeasePlan Hellas.

Πρόβλημα η φόρτιση

Συνολικά, με βάση τα ευρήματα του φετινού Δείκτη, ο αριθμός των Ευρωπαίων οδηγών που ενδιαφέρονται να μεταβούν στην ηλεκτροκίνηση, αυξάνεται διαρκώς. Παρ’ όλα αυτά, η έλλειψη στις διαθέσιμες υποδομές φόρτισης συνεχίζει να αποτελεί τροχοπέδη για την υιοθέτηση των EVs σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή ήπειρο.

Σχεδόν σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές, που εξετάστηκαν στο πλαίσιο του EV Readiness Index 2022, η δημοτικότητα των EVs αυξάνεται, καθώς όλο και περισσότερα ηλεκτροκίνητα μοντέλα γίνονται διαθέσιμα σε κάθε κατηγορία.

Ταυτόχρονα, τα EVs είναι σήμερα είναι πιο προσιτά από ποτέ. Το ανταγωνιστικό τους κόστος οφείλεται, κυρίως, στις συγκριτικά χαμηλότερες τιμές της ηλεκτρικής ενέργειας σε σύγκριση με τις αυξημένες τιμές του ντίζελ και της βενζίνης και στις πιο φιλικές φορολογικές ρυθμίσεις για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Παρ’ όλα αυτά, οι υποδομές φόρτισης συνεχίζουν να υστερούν, με την έλλειψη τους να γίνεται όλο και πιο αισθητή, όσο αυξάνονται τα EVs που κυκλοφορούν στους δρόμους.

Ο Δείκτης Ετοιμότητας για τη Χρήση Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων αποτελεί μια ολοκληρωμένη ανάλυση του βαθμού ετοιμότητας για την υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε 22 ευρωπαϊκές χώρες. Η ανάλυση βασίζεται σε τρεις παράγοντες: το μέγεθος της αγοράς των EVs, την ωριμότητα των υποδομών φόρτισης και τα οικονομικά κίνητρα, που δίνονται από τις κυβερνήσεις για τη χρήση EV.